Aðalstarfsemi DFD felur í sér rafhlöðuframleiðslu, rafhlöðusala, rafhlöðuhlutaframleiðslu, rafhlöðuhlutasölu, rafeindaframleiðsla á sérstökum efnum, rannsóknir og þróun rafrænna sérefna, rafeindasala á sérstökum efnum, tækniþjónustu fyrir orkugeymslu, endurvinnslu rafhlöðu úr nýrri ökutækjum. aukanotkun o.fl.
Ltd. er 100% í eigu Fudi Batteries Limited ("Fudi Batteries"), sem er dótturfélag BYD að fullu í eigu (002594.SZ). Þess vegna er ASEAN Fudi í raun "beint barnabarn" BYD.
Ltd. ("Nanning BYD") var formlega stofnað 5. júlí. Félagið er með skráð hlutafé RMB 50 milljónir og löglegur fulltrúi þess er Gong Qing.
Helstu fyrirtæki Nanning BYD eru meðal annars kynningarþjónusta fyrir nýjar efnistækni, verkfræði- og tæknirannsóknir og tilraunaþróun, framleiðsla á málmlausum steinefnavörum, sölu á málmgrýti og vörum sem ekki eru úr málmi, steinefnavinnsla, bræðsla á almennum málmum sem ekki eru úr járni, framleiðsla á grunnefnahráefni og sala á efnavörum.
BYD Nanning er 100% í eigu BYD Auto Industry Company Limited, dótturfélags BYD í fullri eigu (96,7866% eignarhlutur og 3,2134% í eigu BYD (HK) CO.
Með þessu hefur BYD stofnað tvö ný fyrirtæki á einum degi sem sýnir hraða útrásarinnar.
BYD heldur áfram að setja upp ný rafhlöðufyrirtæki
Frá því að blað rafhlaðan kom á markað hefur rafhlöðuviðskipti BYD hraðað verulega: the
Þann 30. desember 2020 var Bengbu Fudi Battery Co., Ltd.
Árið 2021 stofnaði BYD sjö Fudi-kerfi rafhlöðufyrirtæki, nefnilega Chongqing Fudi Battery Research Institute Company Limited, Wuwei Fudi Battery Company Limited, Yancheng Fudi Battery Company Limited, Jinan Fudi Battery Company Limited, Shaoxing Fudi Battery Company Limited, Chuzhou Fudi Battery Company Limited og Fuzhou Fudi Battery Company Limited.
Síðan 2022 hefur BYD stofnað sex Fudi rafhlöðufyrirtæki til viðbótar, nefnilega FAW Fudi New Energy Technology Company Limited, Xiangyang Fudi Battery Company Limited, Taizhou Fudi Battery Company Limited, Nanning Yongzhou Fudi Battery Company Limited og Guangxi Fudi Battery Company Limited. Meðal þeirra er FAW Fudi samstarfsverkefni BYD og Kína FAW.
BYD heldur áfram að setja upp ný rafhlöðufyrirtæki
Áður höfðu stjórnarformaður BYD og forseti Wang Chuanfu lagt til að BYD ætlaði að skipta rafhlöðuviðskiptum sínum í sjálfstæða skráningu fyrir árslok 2022 til að afla fjár til þróunar.
Nú þegar árið 2022 er hálfnað virðist sem rafhlöðufyrirtæki BYD hafi farið í niðurtalningu að sjálfstæðri skráningu.
Hins vegar telja innherjar í iðnaðinum að of snemmt sé fyrir rafhlöðufyrirtæki BYD að vera skipt upp og skráð sjálfstætt, eða fyrr en þremur árum síðar. "Á þessari stundu er rafhlaðan BYD enn einkennist af innra framboði, hlutfall ytri framboðsviðskipta er enn langt frá vísbendingum um sjálfstæða skráningu fyrirtækisins."
Frá BYD 2022 þann 4. júlí sýnir opinbera tilkynningin um heildaruppsett afl rafgeyma ökutækja og orkugeymslurafhlöður að BYD 2022 janúar-júní uppsöfnuð heildaruppsett afköst um 34.042GWh. en á sama tímabili árið 2021 var heildaruppsett afl BYD aðeins um 12.707GWh.
Með öðrum orðum, sjálf-nota rafhlaða eru ár-til-ár vöxtur 167,90%, rafhlaða BYD vilja til utanaðkomandi framboð, en einnig þarf að verulega auka skilvirka framleiðslugetu.
Það er litið svo á að, auk China FAW, eru BYD rafhlöður einnig til staðar utan Changan Automobile og Zhongtong Bus. Ekki nóg með það, það eru fréttir um að Tesla, Volkswagen, Daimler, Toyota, Hyundai og mörg önnur fjölþjóðleg bílafyrirtæki séu einnig í sambandi við BYD, en hefur ekki verið staðfest opinberlega.
Það sem hefur verið staðfest er Ford Motor.
Á Fudi skráningu er hlið BYD á yfirlýsingunni: "Sem stendur hefur rafhlöðuviðskipti fyrirtækisins skipt upp skráningarvinnu í eðlilegu framvindu, ekki til að uppfæra upplýsingar í bili."
BYD rafhlöðugeta í hnotskurn
Samkvæmt ófullnægjandi tölfræði eru 15 BYD rafhlöðuframleiðslustöðvar með tilkynnta framleiðslugetu, nefnilega Xining, Qinghai (24GWh), Huizhou (2GWh), Pingshan, Shenzhen (14GWh), Bishan, Chongqing (35GWh), Xi'an (30GWh) , Ningxiang, Changsha (20GWh), Guiyang, Guizhou (20GWh), Bengbu, Anhui (20GWh), Changchun, Jilin (45GWh), Wuwei, Anhui (20GWh), Jinan, Shandong (30GWh), Chuzhou, Anhui (5GWh), Sheyang, Yancheng (30GWh), Xiangyang, Hubei (30GWh), Fuzhou, Jiangxi (15GWh) og Nanning, Guangxi (45GWh).
Að auki er BYD einnig að byggja upp 10GWh af rafhlöðugetu í samstarfi við Changan og 45GWh af rafhlöðugetu með FAW.
Auðvitað hafa margir af nýbyggðum rafhlöðuframleiðslustöðvum BYD einnig ótilkynnta framleiðslugetu.
Birtingartími: 11. júlí 2022